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날짜 : 2007.10.24          
장소 : 간월재                            
풍향 : 북동풍        
풍속 : 15~20km                                    
기체 : 줄루                                
비행횟수 : 07년 38. 39회                
비행시간 :  22, 51분
최고고도 : 1120m
참석회원 : 김상태,장기갑,이상언,최병찬,이완혁,방성호,유화정. - 주동식외 1명



일상에서 생활하다보면 뜻하지않게 좋은일이 가끔씩 생긴다.

비행에서도 날씨가 받쳐주면 실력에 상관없이 좋은 비행을 할때가 있는데... 오늘이 그런날이다.

야간을 마치고 집으로 돌아와 아침식사와 비행준비로 바쁘다. 승용차 2대로 7명의 회원들이 간월재로 출발했다.

언양을 지날쯤 하늘을보니 KCC굴뚝에서 연기가 올라가는데 퍼지지도 않고 똑바로 올라간다. 완전무풍이다.

그러나 마음속으로는 산에는 바람이 불겠지 하는 생각이 떠오른다.

상태선배의 쏘나타 승용차는 RV차량 저리가라 할 정도로  배네고개를 잘 올라간다. 이륙장에 올라가니  정풍에

바람도 좋다. 이상언선배는 망설임없이 세팅하여 바로 이륙하였다. 좌측으로 가더니 바로 신불산쪽으로

붙쳐 리치비행을 한다. 오늘 바람이 북동이라 신불산쪽으로 붙치는것이 좋다며 계속 노가다 리치비행을 하더니

어느 순간 고도를 잡고 이륙장위에 탑랜딩하였다.

오늘은 "현대상선" 직원들이 안전기원제 겸 등산을 할려고 250명정도 모여있어  수많은 겔러리들의 환호와

사진 후레쉬를 받았다. 또 오늘은 이상언선배의 날이기도 한것같다.(3번 탑랜딩에 4번 비행 --- 혼자 스타됐슴)

나는 두번째로 이륙하여 신불산쪽으로 붙쳐 리치비행을 하는데 쉽게 고도를잡아 중턱까지 올라갔지만  

더이상 올라가지 않는다. 가끔씩 와류에 케노피가 심하게 흔들리고  앞전도 들어와 긴장을 늦출수가 없다.

간월산쪽으로 붙쳐보고자 미얀바위 쪽으로 갔지만 오히려 고도만 떨어진다. 앞서 장기갑선배는  이륙하자

바로 좌측으로 붙쳐 간월산쪽으로 리치비행을 하는데 쉽게 상승하는 것을 보고  나도 따라 붙었다.

간월산 밑에서 몇번의 리치를하자 간월산을 정복하고 등산객들에게 손도 흔들어 주며  이륙장 위로 또 앞으로

가니 고도가 심하게 떨어진다. 다시 간월산 밑에서 리치비행하여 간월산 정복. 그렇게 몇번의 리치비행을

하는데 어느순간 강한 바람이 불어와 간월산 뒤로 밀리니 그때부터 전진은 안되고 하강 비프음만 계속 들린다.

풋바 밟고 이륙장쪽으로 방향 잡으니 고도가 뚝뚝 떨어지면서 이륙장 뒤 억세밭에 사뿐이 착륙하여

1차 비행을 마쳤다. 그 시간 함께 간 회원들은 한두번씩 즐뱅을 하고 탑랜딩하여 있었고 잠시후 주동식

사무국장이 후배 한분과 도착했다. 오늘 텐덤 비행을 한단다. 서로 수인사를 나누고  텐덤비행을 도와주고  

휴식을 취했다. bya(이완혁) 국장님은 간월산 위를 활공하고 있고 방성호씨도 간월산을 구석구석 비행하는

모습을 볼수있었다.

2차 비행을 위해 이륙할 즈음  pzl,blf,bmd,byb 국장은 고도를 잡아 배내봉으로 편대비행을 하고 있었다.

함께 가고 싶었지만 고도가 낮아 따라갈수 없어 리치비행을 하며 간월산 정상을 정복하기위해 고도를

높이는 것이 급선무였다. 간월산 정상을 잡았을땐 일행들은 배내봉을 정상을 잡고 앞으로 나가고 있었고,

뒤따라 배내봉을 향해 출발했다. 산능성을 따라가니 고도가 떨어지지만 중간중간 조금씩 올려주어

어렵지않게 배내봉을 올라서니, 앞서간 일행들은 회항하여 돌아오고 있었다. pzl국장은 여유있게 비행하지만

다른 회원들은 고도 유지하기에 안간힘을 쓰는것이 보인다.

기체가 좋은건지 아님 실력이 좋은건지 ㅋ ㅋ  둘다 좋은거겠죠.

배내봉 상공에서 리치 비행을 하는데 고도는 계속 떨어진다. PZL, BLF, BYB국장님은 간월재로 향하고,

나는 BMD국장님과 상북운동장으로 기수를 돌렸다.
앞에 작은 산봉우리가 있어 능성따라 가는데 50~60M정도 고도를 유지하며 가는데 - 여차하면 착륙장으로 갈

생각을 했다 -  고도는 떨어지지 않았고 조금씩 올려주기도 하여 산봉우리 위에 올라갔을때 충분한 고도를 잡았다.

상북운동장으로 향하면서 가을 들녁의 풍경을 감상하며, 언양 - 밀양간 국도위를 날으며 페러글라이딩의

즐거움을 맘끽하였다. 운동장 뒤쪽  비포장 도로위에 착륙하였고 뒤이어 장기갑선배도 함께 착륙하여

비행의 흥분을 공유하기도 하였다. 시간이 지나도 흥분은 계속되었다. 잠시후에는 이상언 선배가

간월재에 갔다가 다시 상북운동장까지 날아오는 4번의 비행기록을 세우며 오늘의 스타가 되었다.

일행들이 상북면사무소 옆 춘자네 식당에 모여 비행소감을 말하며 갈치찌개로 늦은 점심을 해결하였다.

모두다 오늘 비행에 만족한듯한 모습이다.

주중에 간월재 비행을 하지만 오늘같은 바람은 쉽게 접하지 못하는 아주아주 특별한 하루가 아닌가 생각된다.

물론 앞서 이끄는 선배가 있었지만 오늘만은 평일반 행운의 날이라 생각하며 비행일지를 마친다.




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    6K5BUL 2007.10.26 00:01
    병찬씨 축하합니다.
    간월재에서 상북운동장까지 쉽지만은 않은 코스인데..........
    더높게 더멀리 더오래 보다 더즐겁게 비행하는 게 우리의 큰 소망이지요^^*
    오늘은 좀 색다른 경험을 했네여 bsg국장님
    상북면 황금들녁의 아름다움을 만끽했겠네요 ㅎㅎ
    늘 아름다운 비행 즐건 비행 하시길......................... 나두 필드에 빨리 나가고싶당 ㅠㅠ

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    울산날고지비 2007.10.26 08:30
    병찬씨의 꼼꼼한 비행일지 감명깊게 읽었습니다. 마치 그순간에 함께 동류한것 처럼 새롭내요 근무형태로 인해 어쩔수 없이 이별을 하였지만 평일반은 언제라도 여러분을 환영합니다.
    혹여 슬그머니 비행하는자 있음 평일반장님을 대신하여 "혼쭐"을 냅니다. 그리고 평일반에 가입하면 언제라도 환상적인 바람 맛을 보실수 있답니다. ㅋㅋㅋㅋ
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    6k5 BMD 2007.10.26 17:23
    눈부신 상북의 황금들녁을 바라보며 비행했던 첫 느낌이 아직도 홍알홍알 합니다. 줄루타고 룰루랄라 했던 환상적인 비행이었습니다.

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